Co słychać na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi? We wrześniu na plac budowy komory startowej w Retkini przyjechały dwie ostatnie ponadgabarytowe dostawy: napęd główny oraz centralna część tarczy skrawającej. To najważniejsze części maszyny TBM (Tunnel Boring Machine), która już na wiosnę 2027 roku zacznie drążenie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi.

Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy o wspieraniu nowych inwestycji. Planowane rozwiązania dotyczą bezpośrednio Polskiej Strefy Inwestycji – instrumentu, w ramach którego Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. wspiera przedsiębiorców realizujących nowe inwestycje. Wśród propozycji znalazły się m.in. wydłużenie maksymalnego okresu obowiązywania decyzji o wsparciu do 20 lat, uproszczenie zasad rozliczania reinwestycji oraz uruchomienie Elektronicznej Platformy Polskiej Strefy Inwestycji.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje jedną z najbardziej skomplikowanych inwestycji drogowych na Podkarpaciu, obejmującą budowę tunelu o długości 2255 metrów w ciągu drogi ekspresowej S19. Maszyna TBM „Karpatka” wydrążyła już 739 metrów drugiej nitki tego obiektu na odcinku Rzeszów Południe – Babica, co stanowi około 33 procent zaplanowanej trasy podziemnej. Inwestycja, ze względu na trudne warunki geologiczne, zostanie ukończona na początku 2028 roku.

W poniedziałek 26 października plac budowy Mostu Chrobrego odwiedzili studenci z Politechniki Poznańskiej, a już dzień później inwestycja weszła w ważny etap - rozpoczęło się betonowanie płyty północnej nitki mostu, która powstaje na stalowym szkielecie łączącym oba brzegi Warty.

Drobnera Office Center - tak będzie się nazywał nowy biurowiec we Wrocławiu, który stanie obok hotel...

W Galerii Tęcza w Kaliszu otworzyła się kawiarnia marki Furore! Lokal o powierzchni 75 mkw. znajduje...

Firma ASB, dostawca usług outsourcingu w zakresie księgowości, doradztwa podatkowego, zakładania spółek, doradztwa transakcyjnego, płac i usług korporacyjnych w regionie Europy Środkowo-Wschodniej zdecydowała się na renegocjację umowy najmu powierzchni w biurowcu Skylight przy ul. Złotej 59 w Warszawie.

Pociągi przejeżdżające z prędkością 350 km/h przez środek osiedla, konieczność wyburzenia domów i od...

W najbliższym czasie powinny rozpocząć się dwie, położone po sąsiedzku, inwestycje przy ulicy Księci...

W których inwestycjach mieszkaniowych deweloperzy oferują niekonwencjonalne rozwiązania i atrakcyjne...

Tuż przy wrocławskim Rynku NOHO Investment rozpoczyna swój pierwszy projekt w stolicy Dolnego Śląska – Świdnicką 21. Budowa inwestycji ruszyła w styczniu 2026 roku. Projekt już dzisiaj staje się jednym z najważniejszych punktów odniesienia dla rynku apartamentów premium we Wrocławiu i w tej części Polski. Świdnicka 21 to siódma inwestycja realizowana przez NOHO Investment.

Dobiega końca realizacja najnowszej inwestycji biurowej Skanska Property Poland w Warszawie, biurowca P180 przy ul. Puławskiej 180 w dzielnicy Mokotów. Budynek zaoferuje 32 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej.

Belgijski deweloper GH Development, otrzymał pozwolenie na budowę kolejnej inwestycji mieszkaniowej w Warszawie. Najnowszy projekt to budynek mieszkalny z garażem podziemnym przy ulicy Jagiellońskiej na warszawskiej Pradze Północ.

Na inwestycję złoży się sześć ośrodków badawczo-wdrożeniowych, głównie w stolicy Dolnego Śląska. Jed...

Firma Imtech, która na wrocławskim Stadionie Miejskim układa instalację elektryczną w czwartkowy por...

W poniedziałek 20 lutego władze Dolnego Śląska podpisały umowę na zaprojektowanie i budowę północneg...

Kolejna wielka inwestycja zagraniczna w Polsce. Zakład Volkswagen Poznań we Wrześni, który w przyszłym roku będzie obchodził jubileusz dziesięciolecia, czeka ważna rozbudowa. W ramach planowanej dalszej elektryfikacji palety produktów Volkswagen Samochody Dostawcze powstaną dwie nowe hale produkcyjne, w których będzie produkowana kolejna generacja w pełni elektrycznego modelu Crafter.

Zakład Volkswagen Poznań we Wrześni, który w przyszłym roku będzie obchodził jubileusz dziesięciolecia, czeka ważna rozbudowa. W ramach planowanej dalszej elektryfikacji palety produktów Volkswagen Samochody Dostawcze powstaną dwie nowe hale produkcyjne, w których będzie produkowana kolejna generacja w pełni elektrycznego modelu Crafter. W poniedziałek wmurowany został kamień węgielny pod tę wartą 1,5 miliarda złotych inwestycję.